Het Safina Project is een uniek ‘hydrolift’-systeem voor het te water laten en op het droge brengen van schepen. Dit systeem zal hoofdzakelijk worden gebruikt voor een uitbreiding van de scheepsbouwcapaciteiten van Dubai Drydocks, een van ‘s werelds meest vooraanstaande scheepsreparatiewerven.

Het nieuwe tewaterlatingssysteem biedt een nieuwe en rendabele methode om schepen van het grondniveau van de installatie waar ze gebouwd zijn, te verplaatsen naar zeeniveau, waarbij geen scheepshellingen of scheepsliften nodig zijn.

De installatie zal voornamelijk worden gebruikt om grote delen van scheepsrompen veilig te verplaatsen van land naar zee, zodat ze vervolgens in het droogdok in elkaar kunnen worden gezet. Eerst worden de rompdelen via een railsysteem verplaatst van de plek waar ze zijn gefabriceerd naar een platform in een ommuurd bassin. Er wordt een deur dwars op het transportpad geplaatst, waarna water in het bassin wordt gepompt. Hierdoor gaat het rompdeel drijven. Daarna wordt de scheepsromp naar een dieper gedeelte van het bassin gemanoeuvreerd, zodat het van daaruit naar zee kan worden gebracht. Hiervoor wordt het waterniveau verlaagd en de hoofddeur geopend.

Het project omvat de bouw van schermmuren, stuwmuren, een verplaatsingsplatform van beton, zware steunen voor de ingang en twee deuren, inclusief een drijvend, stalen caisson van meer dan 1.400 ton.

Door middel van het hydroliftsysteem kunnen rompdelen van 120 m x 60 m te water worden gelaten. Daarnaast kan het verplaatsingsproces ook omgekeerd worden gebruikt voor schepen die voor algemene reparaties op het droge moeten worden gebracht.

Wij hebben het gedetailleerde ontwerp van de faciliteit gemaakt en momenteel hebben wij de supervisie over de bouw ervan. De oplevering staat gepland voor de zomer van 2006.

Stuart White
T +44 (0)1444 476 616
E Stuart White