CO2 reductie en de CO2-Prestatieladder 
Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) staat wereldwijd hoog op de agenda.  Onderdeel hiervan is het reduceren van de CO2 uitstoot. De uitstoot van onder andere CO2 leidt tot klimaatverandering (climate change) dat ernstige gevolgen heeft voor de samenleving.

 

Naast de reductie van CO2 in de eigen bedrijfsvoering van Royal Haskoning is het ook een aandachtspunt bij de advisering aan opdrachtgevers. Deze geven steeds vaker blijk van het belang dat ook zij eraan hechten. Een instrument dat kan helpen bij de selectie van milieubewuste opdrachtnemers is de CO2-prestatieladder, een initiatief van ProRail, dat in 2011 is ondergebracht bij SKAO.
In 2010 ontving Haskoning Nederland B.V. de certificering op niveau 3 voor de ProRail CO2-prestatieladder. We besloten mee te doen aan dit initiatief om opdrachtgevers en andere belangrijke partijen te laten zien dat we ons serieus inspannen om onze CO2-uitstoot te verminderen. We zijn niet alleen voortdurend op zoek naar mogelijkheden om onze uitstoot te verminderen, maar willen onze opgedane kennis ook graag delen met derden en hiervan te laten profiteren. Omdat we de gevolgen van klimaatverandering zeer serieus nemen, gaan we ons uiteraard ook in de toekomst op dit vlak verder inspannen.

Reductiedoelstellingen:
De Board of management heeft de volgende top-5 doelstellingen gedefinieerd:

1. Reductie van 20% van het jaarlijks A4 papier papierverbruik (gerelateerd aan het bedrijfsresultaat)
2. Minimaal 50% van het totale papierverbruik is milieuvriendelijk papier (FSC-papier, C2C-papier)
3. Reductie van 5% CO2 van het zakelijk vervoer vergeleken met 2009 (gerelateerd aan het bedrijfsresultaat)
4. De totale CO2-uitstoot van onze kantoren in Nederland, Verenigd Koninkrijk, België en Frankrijk de komende 3 jaren jaarlijks met 5% verminderen
5. Bewustzijn onder de medewerkers vergroten over hoe we milieuaspecten in onze projecten kunnen beïnvloeden.

CO2 Emissie-overzicht 1e helft 2011 ten opzicht van 1e helft 2010:

 

1e helft 2010

1e helft 2011

Verschil

Energieverbruik voor warmte (kantoor Nijmegen1 en Rotterdam Lotus A)

323.771 kg

251.056 kg

- 23%

Elektriciteit (kantoor Nijmegen1 en Rotterdam Lotus A)

1.405.078 KWh

1.460.486 KWh

+ 3,9 %

Leaseauto’s

1.284.840 kg

1.254.363 kg

- 2,4 %

Zakelijk verkeer privé-auto’s

2.335.482 km

2.516.233 km

+7,7 %

Papierverbruik

17.619 kg

16.525 kg

- 6,2 %

Zakelijke vliegkilometers

1.824.403 kg

1.936.366

+6,1 %

Zakelijk treinverkeer business cards

526.035 km

542.219 km

+ 3,1 %


• Dit halfjaarlijkse emissie-overzicht is geen volledige footprint, maar een verkorte analyse.
• Deze parameters dragen bij voor ca 71% in onze footprint en zijn daarmee een goede indicator.
• Woon-werkverkeer is hier uit gelaten, omdat dat alleen bepaald is op basis van aantal medewerkers (aanname). Die parameter verandert dus niet gedurende het jaar in de footprinting-methodiek.
• Kantoor Nijmegen-1 en Rotterdam Lotus A betreft medio 2011 ca. 1240 medewerkers van de 1953 medewerkers van Haskoning Nederland BV (63%). Voor energieverbruik voor warmte en voor elektriciteit wordt dus een indicatie per medewerker verkregen op basis van 63% van het medewerkersbestand.
• Op deze wijze zijn we in staat om halfjaarlijks onze CO2 doelen en maatregelen tussentijds te evalueren.

Voortgang 1e helft 2011:
Op basis van de cijfers die nu bekend zijn, zien we over de eerste helft van 2011 een aanzienlijke toename van het zakelijke treinverkeer (3,1%). Ons leasewagenpark heeft daarnaast een reductie van CO2-uitstoot gerealiseerd van 2,4% en we zien een verschuiving naar minder vervuilende auto’s. Daarnaast hebben we een afname in kilo’s papier van 6,2% gerealiseerd en we werken voor 100% met milieuvriendelijk papier. 100% van de kantoren waar wij invloed op hebben is voorzien van groene stroom. De CO2-uitstoot van energiegebruik voor warmte is in de kantoren Nijmegen en Rotterdam afgenomen met 23%.
Tegelijkertijd is de uitstoot van elektriciteitsverbruik toegenomen met 3,9%, de uitstoot van zakelijk vervoer van privé-auto’s gestegen met 7,7% en van vliegreizen met 6%.

Deze voortgang hebben wij vooral kunnen realiseren door het gebruik van de trein actief te stimuleren en minder vervuilende auto’s in ons wagenpark toe te laten. Daarnaast zijn de medewerkers geïnformeerd hoe ze papier kunnen besparen en optimaal gebruik kunnen maken van de multifunctionals. De mogelijkheden voor Videoconferencing en thuiswerken zijn uitgebreid.

Als reactie op de aanhoudende economische situatie in Europa, zijn onze internationale activiteiten toegenomen, met als gevolg een aanzienlijke toename van het aantal vliegreizen. Hoewel het daarbij vaak gaat om duurzame lokale ontwikkelingsprojecten, heeft dit, in combinatie met het effect van een lager bedrijfsresultaat, een enorme impact op de CO2-uitstoot van bedrijfsgerelateerde reizen. We zullen de toekomstige doelstelling en monitoring moeten aanpassen aan deze veranderde marktsituatie.

We kunnen nog niet vaststellen of we een overall reductie van 5% CO2-uitstoot per jaar hebben kunnen realiseren over de jaren 2009, 2010 en 2011, omdat dit een doelstelling is die over meerdere jaren is geformuleerd. Hier kunnen wij u nader over informeren zodra de cijfers bekend zijn over heel 2011.

Aanpassingen maatregelen 2e helft 2011:
Aan de volgende maatregelen wordt extra aandacht besteed in de 2e helft van 2011 om een grotere CO2 reductie te kunnen realiseren:
- Actieve promotie mbt videoconferencing en communiceren via de communicator en webcam op de laptops,
- Kantoren sluiten tussen Kerst en Oud & Nieuw 2011,
- Thuiswerken stimuleren daar waar mogelijk.
- Sturen op alternatieven voor korteafstandsvluchten.

Verdere informatie is volgens de eisen van de ProRail Prestatieladder terug te vinden in:

 Eis   Document
 3.B.2      Energiemanagementprogramma 
 3.C.1   Jaarverslag 2010 en MVO verslag 2010,
 footprint 2009, en footprint 2010
 3.C.2  Communicatieplan
 3.D.1  Overeenkomst Bossche Energie Convenant
 Overeenkomst Rotterdam Climate Initiative
 4.A.1     Ketenstudie Schoonmaakdiensten 
 Ketenstudie Cateringdiensten
 4.B.2  Jaarverslag 2010 en MVO verslag 2010
 4.D.1  Branchegerichte Toelichting (i.s.m. Witteveen+Bos):
 zie bericht Cobouw
 5.B.1  Emissie-overzicht 1e helft 2011 (zie boven)
 5.C.1  Overeenkomst Nijmeegs Energie Convenant, ondertekening NEC
 Overeenkomst Bossche Energie Convenant, presentatie NEC,
 persbericht NEC
 5.D.3  Branchegerichte Toelichting (i.s.m. Witteveen+Bos):
 zie bericht Cobouw
 

Bekijk ook: