Bij het ontwerpen van autowegen en railverbindingen gaat het niet alleen om het verbinden van twee punten. De weg of de rail dient ook geïntegreerd te worden in de omgeving.
Daarom kiest Royal Haskoning voor een multidisciplinaire aanpak met aandacht voor onder meer omgeving, wetgeving, veiligheid en rendabiliteit. Voor de railmarkt is Royal Haskoning een samenwerking aangegaan met Witteveen+Bos en DB Internationaal onder de naam
Railinfra Solutions.Onder de naam Railinfra Solutions, hebben advies- en ingenieursbureaus Royal Haskoning en Witteveen+Bos, beide al ruim tien jaar actief op het gebied van railinfrastructuur, en het Duitse DB International de handen ineen geslagen. Op basis van de gebundelde kennis en expertise (ook internationaal!) biedt de organisatie integrale oplossingen op het terrein van railinfrastructuur. Zo richt Railinfra Solutions zich op het aanpassen van bestaande spoor- en tramlijnen, het vernieuwen van bovenleidingen, het ontwerpen van nieuwe railverbindingen en het ontwikkelen van (nieuwe) stations en emplacementen. Railinfra Solutions is volledig erkend door ProRail.
Tracéverkenning en planstudies
De grotere lijninfrastructuurprojecten zoals spoorprojecten doorlopen de tracéwet procedure. Railinfra Solutions heeft ruime ervaring met het opstellen van startnotities, trajectnota/MER, ontwerp tracébesluit (OTB) en tracébesluit (TB). In dit proces worden tracéverkenningen en haalbaarheidsstudies uitgevoerd, alternatieven ontwikkeld en afgewogen. Daarnaast brengen wij hierbij ook veel ervaring mee uit andere infrastructuurprojecten zoals aanleg van wegen, vaarwegen enz.
Light rail en tram
Naast de projecten in heavy spoor heeft Railinfra Solutions ruime ervaring met Light Rail, tram en metro. Nederlandse en Duitse ervaring worden hierbij gecombineerd. Een mooi voorbeeld waarbij van deze ervaringen gebruik wordt gemaakt is de Noord/Zuidlijn in Amsterdam.
Baan- en spoorbouw
Onderhoud en vervanging van spoor heeft Railinfra Solutions op vele locaties in Nederland voorbereid en begeleid, zowel voor ProRail als direct voor aannemers. Het gaat om zowel de zogenaamde één op één vernieuwingen als functionaliteitswijzigingen, waardoor de bovenleiding en de beveiliging ook mee veranderen.
Wegen
Wij verzorgen het geometrisch ontwerp en het complete civieltechnische ontwerp van wegen, inclusief het dimensioneren van alle type verhardingsconstructies, zo ook voor start- en rolbanen, en verhardingen voor containerterminals. Beleidsontwikkelingen op het gebied van duurzaam bouwen en file-arme uitvoering worden in de advisering opgenomen. Uiteraard wordt hierbij een ontwerp kosteneffectief en economisch optimaal ontwerp gemaakt.
Beveiliging
Royal Haskoning ontwerpt systemen voor verkeerssignalering, verkeersmanagement en treinbeveiliging. Door onze betrokkenheid bij projecten in een groot aantal landen en kennis over ontwikkelingen als ERTMS hebben wij de ervaring om afwijkende systemen snel te doorgronden. Naast het technische ontwerp van de baansystemen en de beveiliging van emplacementen kunnen wij ook specificaties voor voertuigen en technische documentatie voor u verzorgen.